以老款小鹏 P7 625E 为例，指导价为 24.99 万元，现在提车可享受 1 万元现金优惠和 7000 元保险补贴。
财联社 3 月 3 日讯（记者张屹鹏）小鹏汽车销量的低迷状态已持续近半年，此时“换新”的小鹏 P7 意义重大。
3 月 1 日，小鹏汽车公布 2 月交付数据，单月完成交付6,010 辆，同比下滑 3.45%，环比上涨 15.18%，今年以来累计交付同比下滑 41.36%。成绩单公布次日，网上流出一张疑似“小鹏汽车销售人员全员通告”的群聊天截图，内容写有：新款 P7i 本周即将到店、新款本月公布售价、现款 P7 抄底大优惠、G3i 和 P5 也是正当时。
“现在买老款（小鹏 P7）非常合适，活动力度很大。”3 月 3 日财联社记者探访多家小鹏汽车体验店后发现，老款小鹏 P7 清库现象已非常普遍。一位销售人员告诉记者，以老款小鹏 P7 625E 为例，指导价为 24.99 万元，现在提车可享受 1 万元现金优惠和 7000 元保险补贴。如果选择置换，除北京新发布的政策外，店里还会额外给到 1.8 万元置换补贴，“这样算在一起，光我们店里就可以给您 3.5 万元的优惠，顶配车型仅需要 20 万多一点就够了。”
在另外两家小鹏汽车体验店，除保险补贴略有差异外，480 外的车型均可提供 1 万元现金和 1.8 万元置换补贴的优惠。
这次终端活动并非老款小鹏 P7 的首次“降价”，1 月 17 日，小鹏汽车宣布启动 G3i/P5/P7 的新年新价格体系，若追溯至官降前的价格，老款小鹏 P7 625E 在一个多月内已跌去超 7 万元。小鹏汽车的终端“清库存”亦与 2 月初的蔚来异曲同工，彼时蔚来曾展开针对部分库存车型的促销，最大降幅超过 10 万元。
从年初开始，小鹏 P7 即将改款的消息便已传开。据前述销售人员称，届时新款小鹏 P7 会标配电吸门、电动尾门、部分车型增配 2 颗激光雷达、顶配续航里程提升至 670 公里，外观颜色组合与内饰造型也会做一些微调。新款车型上市后，小鹏 P7 将形成新势力中少见的“新老同堂”局面，直至老款车型售完为止。“我得到的消息是，（新款 P7）会改个名字叫 P7i，将于下周公布价格，展车大概会在 3 月 10-12 日左右到店。”
对于上述信息，小鹏汽车相关人士向记者回应称，新款小鹏 P7 将定名 P7i，会在下周上市公布价格。
“无论是始于去年 10 月的深度组织架构调整，还是今年对价格策略的优化改进，小鹏汽车均将扭转现有颓势视为当务之急。P7 作为一直以来的销量支柱，这次改款异常关键。”有行业人士分析认为，面对一波又一波的降价潮，“定价”将很大程度上决定新款小鹏 P7 的成败。
最新相关上险数显示，2023 年第八周（2 月 20 日-2 月 26 日）乘用车总体销量为 33.77 万辆，同比下降 13.1%，环比增长 9.6%。其中，新能源乘用车单周总销量为 11.24 万辆，同比增长 12.6%，环比增长 11.5%。具体到小鹏汽车，该周上险量1,685 辆，同比下滑近五成，其中小鹏 P7 为 662 辆，占比 39.29%。“目前小鹏在售的 4 款车型，都没有表现出很强的竞争力，现在小鹏完全靠改款 P7 等新车来支撑。”汽车行业分析师朱玉龙表示。
对于小鹏汽车短期内的走势，天风证券研报称，现阶段对于小鹏汽车销量和智能化的展望不必过于悲观，小鹏汽车在 2023 年上半年的新车型（P7/G7）仍兼具品牌力和产品力，相关车型的口碑已经初步经过市场验证。“伴随 G9 发布后公司管理层面掀起的一系列组织架构改革和调整，我们预计未来小鹏汽车对用户需求的实现将更为克制和专注，不同平台之间的协同效应将进一步加强。”
