虽然 2022 年汽车销量增长，但理想汽车亏损额却大幅扩大。
2 月 27 日晚，理想汽车（02015.HK）发布的 2022 年财报显示，理想汽车营收总额达 452.9 亿元，同比增加 67.7%。全年净亏损达 20.3 亿元，较 2021 年 3.2 亿元扩大近 6 倍。
销量增长是营收增加的主要原因。2022 年，理想汽车销量达 13.3 万辆，同比增长 47.2%。而 2022 年的车辆毛利率为 19.1%，较 2021 年的 20.6% 略有下降。理想汽方面表示，车辆毛利率减少主要归因于 2022 年与理想 ONE 有关的存货拨备及购买承诺损失，被 2022 年第三季度起开始交付的理想L系列较高的车辆毛利率部分相抵销所致。
2022 年亏损大幅增加主要是受到了第三季度的影响。理想汽车在 2022 年第三季度的亏损高达 16.5 亿元，主要是理想 ONE 换代风波所致。理想 ONE 与理想 L8 两款产品之间属于垂直换代关系，因为换代需求，理想 ONE 售价直降，也因此引发老车主维权，同时理想 ONE 销量在三季度大幅下降。由于换代风波，理想汽车在三季度产生了 8.03 亿与理想 ONE 有关的存货拨备（公司在进行财政预算估计投资出现亏损时所预留的准备资金）和购买承诺损失。新车毛利率也大幅下降至 12.0%，除去上述影响，2022 年第三季度车辆毛利率为 20.8%。
理想汽车三季度业务出现滑坡，随后理想汽车进行了架构调整。2022 年末，理想汽车迎来人事大变动，执行董事兼总裁沈亚楠将退出董事会，加入理想汽车流程变革委员会；总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。理想汽车 CEO 李想去年 12 月 9 日在发布的一封内部信中表示，公司将进行全方位的组织调整，从“垂直职能组织”转向“矩阵型组织”。而李想此前表示，人事变动旨在进行矩阵型组织模式升级。
此外，研发等费用增长也是亏损额扩大的原因之一。2022 年，理想汽车研发投入达 67.8 亿元，同比增长 106.3%，全年费用占比 15%。
2022 年四季度，理想业绩有所好转。四季度营收达 176.5 亿元，同比增加 66.2%；净利润为 2.7 亿元，同比下降 10.2%；车辆毛利率为 20.2%。其中，2022 年第四季度的车辆销售收入为 172.7 亿元，同比增加 66.4%，环比增加 90.9%。车辆销售收入增加主要由于 8 月底理想 L9 开始交付和 11 月理想 L8 开始交付提升了第四季度车辆的平均售价，以及车辆交付量的增加。
“2022 年四季度开始，大多数毛利率来自于 L9 和 L8，这两款产品正处在产能爬坡阶段。我们的供应链能力需要进一步提升，预计L系列平台车型的总体毛利率为 25% 左右，未来会推出更多产品的组合。”理想汽车首席财务官李铁在财报电话会议中表示。
在过去很长一段时间内，理想 ONE 支撑了理想汽车的发展。去年 6 月份，理想汽车推出了第二款产品全新大型 SUV 理想 L9，进入 40 万元以上的汽车市场。2022 年 9 月 30 日，理想 ONE 的换代产品理想 L8 发布。今年 2 月 8 日，理想汽车推出旗下首款家庭五座 SUV 理想 L7，起售价为 31.98 万元。理想 L8 和理想 L7 均位于 30 万～40 万元价格区间。
“今年理想汽车将挑战 30 万元到 50 万元价格区间全部豪华 SUV 市场 20% 的市场份额。”李想表示。此外，他认为，20 万元到 30 万元市场目前对理想汽车的挑战较大，等规模效益发挥后再进入这样的市场区间。
如今，新能源车市竞争加剧。尤其是今年开年特斯拉降价，给其他新能源车企带来压力。对于理想汽车来说，夺取更多市场份额并不容易。盖世汽车研究院发布的一份报告显示，在 30 万元以上的价格区间，理想和蔚来更多在品牌和产品定位方面做差异化竞争，但是更为熟悉中国消费者的传统自主品牌，已经用它们娴熟的性价比打法，开始试图进攻理想和蔚来。此外，在 20～30 万元的区间，特斯拉一度几乎没有对手，而比亚迪重点打造的汉，因为在轴距特别是续航里程上的优势，在 2022 年刚刚与特斯拉打个平手。但在这个区间内，中国造车新势力的在售车型都没有轴距与续航里程的优势。
近期，动力电池原材料价格有所下降，这对新能源车企利润增加将产生有利影响。马东辉认为，如果电池价格回到理性区间，对于提升新能源车市场占有率是有利的。“随着新车销量提升，理想汽车将采用电池供应商多元化的策略，这是为了满足项目开发进度和保障供应。”马东辉表示，动力电池价格回归理性是大势所趋，目前和合作伙伴在价格方面进行谈判，没有细节可以透露。
理想汽车预计，2023 年第一季度车辆交付量将达 5.2 万～5.5 万辆，较 2022 年第一季度增长 64.0% 至 73.4%；预计营收总额为 174.5 亿元～184.5 亿元，同比增长 82.5% 至 93.0%。
