9 月 7 日，华鑫证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，Cybercab 正式开启商业化运营，马斯克称未来 10 年将有 10 亿台机器人。
报告具体内容如下：
Cybercab 正式发布，新运营模式披露
特斯拉正式发布首款无人驾驶出租车 Cybercab，率先在限定区域实现载客运营。该车面向完全自动驾驶打造的双座车型，采用金色外观、蝴蝶门设计，车内无方向盘、无踏板；配备大尺寸交互触控屏，可控制娱乐与空调。新车在无障碍配置、车载摄像头安全监控、USB-C 接口、App 控车等方面都做了专项设计。该车型采用纯视觉技术路线，通过摄像头等传感器感知周边环境，并搭载特斯拉 FSD 系统，无需安全监督员搭乘也可完成点到点自动驾驶送客。目前，Cybercab 的载人乘车服务，仅在美国得克萨斯州奥斯汀市的限定区域开放；美国佛罗里达州坦帕、迈阿密，以及得克萨斯州达拉斯、休斯顿等地的 Robotaxi 车队现阶段由改造后的 Model Y 运营。
特斯拉 Cybercab 正式开启商业化运营，同步向外部企业开放车队购买权限。Robotaxi App 已更新接入 Cybercab 车型，乘客在部分区域可自由选择 Model Y 或 Cybercab；当前车队共有 375 辆 Model Y 和 45 辆 Cybercab。发布会同日，特斯拉上线面向商业用户的采购意向表，潜在合作方可选择购买 Cybercab 车队、建设出行枢纽或提供基础设施等合作方向，为第三方参与购买与运营、并将车辆部署至特斯拉自动驾驶网络铺路，旨在通过新模式快速扩展服务规模。成本方面，Cybercab 预估能效达 9.8 公里/度电（约 10.2 度/百公里），网约车场景下每公里成本约 0.8 元，仅为行业平均水平的十分之一。
投资建议
特斯拉 Cybercab 正式开启商业化运营，并向外部企业开放车队购买权限，叠加其成本优势，有望加速 Robotaxi 规模化落地进程。建议优先布局已进入特斯拉 Cybercab 供应链的确定性标的。
风险提示：汽车产业生产和需求不及预期；
大宗商品涨价超预期；
自主品牌崛起不及预期；
地缘政治冲突等政策性风险可能导致汽车出口受阻；
人形机器人进展不及预期；
推荐关注公司业绩不达预期。
