8 月 26 日，理想汽车（02015.HK）公告，2026 年第二季度，公司实现收入总额 256.67 亿元，同比减少 15.1%，环比增加 11.7%；净亏损为 17.05 亿元，上年同期录得净利润 10.97 亿元，环比收窄 25.1%；非美国公认会计准则净亏损 14.99 亿元，上年同期为净利润 14.68 亿元，今年第一季度为净亏损 21.08 亿元。
理想汽车公告截图
第二季度，理想汽车总交付量为 9.83 万辆，同比减少 11.5%。车辆销售收入为 240.67 亿元，同比减少 16.7%，环比增加 11.8%。车辆毛利率为 9.4%，而 2025 年第二季度为 19.4%，今年第一季度为 6.1%。整体毛利率为 11%，上年同期为 20.1%，今年第一季度为 7.9%。
对于车辆销售收入同比减少，理想汽车在财报中解释，主要由于车辆交付量减少以及不同产品组合导致的平均售价降低；环比增加则主要由于不同产品组合导致的平均售价增加以及车辆交付量增加。对于车辆毛利率同比及环比的变动，财报称主要由于产品组合不同。
报告期内，理想汽车研发费用为 28 亿元，研发费用率 10.8%，同比减少2%，环比增加 6.9%。销售、一般及管理费用为 23 亿元，同比降低 16.2%，环比增加 11.2%，费用率为 8.9%。
产品端，财报介绍，2026 年 6 月，理想汽车发布全新理想 L8 并开启交付，提供 Ultra 和 Livis 两个版本，售价分别为 36.98 万元和 42.98 万元；7 月发布新一代理想 L6 并开启交付，售价为 24.98 万元。
展望第三季度，理想汽车预计车辆交付量为 9.5 万至 10 万辆；收入总额为 266 亿元至 280 亿元。
理想汽车首席财务官李铁表示，第二季度得益于全新理想 L9 的上市交付，公司毛利率环比改善至 11%。随着产品结构的持续优化，包括更高的 Livis 车型销量占比，以及焕新纯电车型和理想 i9 的陆续推出，预计下半年毛利率将进一步提升。
此外，财报提到，基于对企业长期价值的信心，理想汽车于 2026 年 3 月宣布 10 亿美元股份回购计划，截至 8 月 26 日，已执行超过 6.3 亿美元的股份回购，完成计划金额的 63%。
26 日港股收盘，理想汽车涨 0.88%，报收于 48.1 港元/股。
