据中国新闻周刊报道，37 岁的“小万狠努力”，开过服装店、火锅店，赚到过钱，却因急于扩张店面，最终负债百万。走投无路他去跑外卖：“除了这个，我找不到每月能拿三万的工作”。两年来，他记不清被防疲劳系统强制下线多少次，账本上的数字却慢慢递减。外界叫他骑手界卷王，他自称全网最牛骑手。
流量和质疑，一并随之而来。他说“说要打假的，可以直接来找我。”
骑手万灯辉
在个人视频账号“小万狠努力”中，万灯辉这样介绍自己——“一个负债努力上岸的人”。从其视频账号可以看到，他平时会分享跑单数据和感受。
万灯辉如此描述自己的一天：早上 6 点起床，跑到 9 点多我就去吃早餐，10 点开始接单，午高峰后短暂休息，晚高峰忙到晚上 10 点左右。这也是他对“每天跑单 14-16 小时”进行的澄清——算的是早上出来、晚上回去的时间。“我坚持全年无休，希望能通过自己的努力，尽早还清债务，目前两年时间已经还了 40 万元左右。”
据新京报报道，万灯辉所在站点站长介绍，万灯辉是站点内极少数坚持超长时间跑单的骑手。因为债务压力，他经常“不听劝”，坚持高强度跑单。“每次见到他，我都劝他休息几天，站点、驿站都能休息，但他往往坚持跑单。”
万灯辉强调，“很多人说我都不休息，但实际上平台有防疲劳机制，跑单最长只能 12 小时。”“我跑的每一单，发的每个数据，平台的后台都能追踪到。”这与美团提供的数据相符：自 2024 年 12 月 30 日美团骑手“防疲劳”机制在全国主要城市正式上线至今，万灯辉累计触发强制下线 240 次，其日均有单时长 11 小时。该机制规则为：跑单满 8 小时触发休息提醒，满 12 小时强制下线。
美团骑手保障相关负责人表示，过去一年，全国连续跑单触发“防疲劳”机制强制下线的骑手占比为 0.54%，99.46% 的跑单骑手并没有触发过“12 小时”这个阈值。
骑手万灯辉展示触发疲劳休息提醒的界面
对于强制下线，万灯辉坦言起初抵触：“最开始我是反感的，它影响我赚钱。”但他也承认，被强制下线期间，“谁都打扰不到我，我就该吃吃，该休息休息。”
像万灯辉这样不愿主动选择休息的骑手并非个例。北京大学国家发展研究院副院长张丹丹曾在多个骑手微信群“潜水”，观察到类似现象：当骑手队长在群里说“明天有几个休息名额，愿意休假的可以报名”时，很少有骑手主动报名。
这也是“防疲劳”机制建立的初衷。据美团权益保障相关负责人透露，这套机制从 2024 年上半年在四川、广西等地试点，经过多轮迭代，于 2024 年 12 月 30 日在全国主要城市正式推行。过去一年，全国范围内正常跑单骑手的日均跑单时长为 5 至 6 小时，因超长时间跑单触发强制下线的骑手占比为 0.54%，99.46% 的跑单骑手不受影响。
此外，近年来，美团累计召开近 400 场骑手恳谈会，收集超过 5000 名骑手建议，并成立由外部专家组成的算法顾问委员会，为“防疲劳”机制的持续优化提供外部监督。
