车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
车东西 4 月 23 日消息，日前，在千里科技 AI 战略暨产品发布会上，千里科技联席董事长赵明迎来了他履新后的发布会首秀，他公开了 3 大重磅信息：
第一，千里科技将与合作企业联合推出 AI 汽车品牌：英文名字叫 PALLADE，中文名字叫“游心”，预计售价区间为 20-40 万元，目前规划了两款车型，其中还包括一款越野车。
第二，未来三年千里科技 ASD 辅助驾驶系统上车量将达到 800 万辆，剑指全球最大智驾方案供应商之一。
▲千里智驾未来三年上车量将达到 800 万台
第三，2027 年千里科技将推出 Robotaxi 综合解决方案，2030 年全球将有超过 30 万辆 Robotaxi 搭载千里科技综合解决方案。
赵明表示，AI 是值得他投入十年以上深耕的事业，未来将全力打通“AI+ 车”商业化闭环。
一、未来三年智驾上车 800 万辆剑指全球最大智驾方案供应商之一
发布会上，赵明分享了加入千里科技的缘由。他坦言本已可以 “躺平”，但被千里科技董事长、阶跃星辰董事长印奇打动，希望人生再挑战一次，而 AI 则是赵明最兴奋的方向。
赵明认为，AI 是一项值得他再投入十年以上的事业，而 AI+ 车是 AI 从技术走向商业的第一入口。
▲千里科技联席董事长赵明
他介绍了千里科技近期的一系列成绩，在刚过去的 2026 年第一季度，千里科技实现收入、利润双增长，截至今年 3 月份，千里智驾覆盖车型 17 款，装车量达到 46 万台。
在智驾搭载量目标上，赵明给出明确规划：截至今年年底，千里科技 ASD 辅助驾驶系统搭载量将达到 100-130 万辆，2027 年搭载量将新增 270-330 万辆，2028 年搭载量将新增 350-400 万辆。
未来三年千里科技 ASD 辅助驾驶系统上车量将达到 800 万辆，成为全球最大智驾方案供应商之一。
▲千里智驾预计未来三年上车量达到 800 万台
他也分享了对智能驾驶的演进的看法，迈向 L4，含模量和端到端只是入场券，更重要的是模型的质量和效率。
他直言，不是所有的大模型都适合走向 L4。
传统的智驾模型用开源的大语言模型+智驾数据后训练，这样上限有限，新的方法是引入基础大模型能力。
千里科技与阶跃星辰联手打造原生智驾基座模型，提高智驾模型的上限。赵明表示，千里科技会不断把 L4 的体验落到 L2 辅助驾驶中。
▲千里智驾联手阶跃星辰打造原生智驾基座模型
二、今年是超级智能体上车元年明年推出全套 Robotaxi 解决方案
智能体方面，千里科技认为，2026 年是超级智能体上车的元年，同时也是汽车走向超级智能体的分水岭。
▲千里科技认为 2026 年是超级智能体上车元年
超级智能体能够自主规划执行，具备个性化特征，并能基于记忆迭代优化，当用户使用一段时间之后，能够越来越理解和贴合用户的心意，具备极强的可聊性，还能处理复杂的任务链。
目前，千里科技超级智能体和千里智驾 ASD 4.0 已在极氪 8X 上首发上车。
▲极氪 8X 首发搭载超级智能体和千里智驾 ASD 4.0
除了介绍在智能辅助驾驶和智能体上的规划外，赵明还介绍了千里科技在 Robotaxi 方面的规划。
2027 年，千里科技将推出全套 Robotaxi 解决方案，2030 年全球将有超过 30 万辆 Robotaxi 搭载千里科技综合解决方案。
▲千里科技将推出全套 Robotaxi 解决方案
赵明也在会上表示，千里科技与合作伙伴打造全 AI 汽车品牌“游心”（PALLADE），预计车型售价区间为 20-40 万元，当前已经规划两款车型，会搭载千里科技全套解决方案，其中一款为越野车型。
▲千里科技与合作伙伴打造全 AI 汽车品牌“游心”
结语： 千里科技加快 AI+ 车商业化
整体来看，千里科技此次发布会并非简单秀下“肌肉”，而是干货满满，不仅披露了智能辅助驾驶、超级智能体、Robotaxi 的现有进展与未来规划，还联手合作伙伴规划了两款中高端车型。
不过值得注意的是，目前千里科技及合作企业方面尚未公布新车量产时间表，20-40 万元价格区间已是红海，这一价位区间市面上已经存在多款知名新能源车型，游心系列车型的最终竞争力仍取决于实际交付能力与用户体验。
在消费电子领域拥有丰富行业经验的赵明跨界入局汽车领域，能否带领千里科技实现“AI+ 车”的商业化落地，值得行业持续关注。
