农历马年开工首日，小鹏汽车 CEO 何小鹏向全体员工发出内部信。这封题为“稳进破局，2026 共赴物理 AI 新十年”的信件，尽显这家车企从技术积累向规模量产转型的决心。
当地时间 2025 年 9 月 8 日，德国慕尼黑，小鹏汽车首席执行官何小鹏仔发布会上发表讲话。视觉中国图
何小鹏在信中披露，2026 年，小鹏将“物理 AI”与“全球化”定为两大核心发力点。
物理 AI 的落地，依托第二代 VLA 模型与自研图灵芯片搭建的技术底座。何小鹏透露，第二代 VLA 模型参数量较上一代提升 10 倍，去掉传统“语言转译”环节，可直接实现视觉信号到车辆控制指令的端到端输出，将于 2026 年第一季度向小鹏 Ultra 版车型全量推送，并向全球商业伙伴开源。大众已确定成为小鹏第二代 VLA 模型的首发客户。
自研图灵 AI 芯片已获得大众定点，双方合作车型预计 2026 年年初量产；小鹏 Ultra 版车型将搭载三颗该芯片，总算力达 2250TOPS，可支撑复杂智驾场景。
为保障物理 AI 落地，小鹏已完成组织架构调整——合并自动驾驶中心与智能座舱中心，成立“通用智能中心”。
物理 AI 的落地体现在具体业务上，最受关注的是三大业务同年量产计划。何小鹏明确，2026 年小鹏将成为全球首家实现 Robotaxi、人形机器人（IRON）、飞行汽车同年量产的公司。
与物理 AI 并行的，是小鹏 2026 年全球化战略的全面升级。
何小鹏表示，2026 年将转向深度“本地化”扎根，目标实现海外销量翻番；长远来看，2030 年海外销量要达 100 万辆、贡献七成以上利润，全球化已成为核心增长引擎。
2026 年也被何小鹏定义为小鹏“史无前例的产品大年”，是两大核心战略落地的关键支撑。他披露，小鹏将启动“10 车连发”，深化“一车双能”战略，构建 10 万-50 万级完整产品矩阵。
战略落地离不开人才与组织支撑。何小鹏透露，2026 年小鹏全球员工将新增 8000 人，其中校园招聘 5000 人。
