11 月 19 日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，联合打造第四代自动驾驶卡车家族。首批推出的两款车型，将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台打造，按千台量级规模推进量产开发，计划于明年启动首批次运营。
据介绍，小马智行第四代自动驾驶卡车套件将采用 100% 车规级零部件，复用全新一代 Robotaxi 自动驾驶套件的绝大部分零部件，单车自动驾驶套件 BOM 成本较上一代大幅下降约 70%。此外，以“头车有人、后车无人”的“1+4”编队自动驾驶方案为例，按现有示范场景测算，其单公里货运成本相较传统货运将下降 29%，货运利润将提升 195%，可实现货运物流的大幅降本、提质、增效。
第四代自动驾驶卡车通过复用全新一代 Robotaxi 的全冗余设计和安全标准，将自动驾驶货运物流的安全性与可靠性提升至全新高度。该系统设计寿命达 2 万小时，可支持 100 万公里货运运营；同时，车辆将通过电磁兼容、可靠性、高温、高寒等各项严苛测试验证，能从容应对货运场景中的复杂路况、恶劣天气等各类情况，进一步强化自动驾驶货运的安全性。
据悉，小马智行自 2018 年起布局自动驾驶卡车技术，目前自动驾驶卡车规模约 200 辆，累计货物运输量超 10 亿吨公里。去年年初，在首批获得北京市高级别自动驾驶示范区高速测试资质的基础上，小马智行再获联合认定，成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可的企业。随后，公司携手中国外运在京津塘高速北京段与天津段提供自动驾驶高速货运服务，成功实现跨省自动驾驶物流，助力京津冀区域运输一体化，为京津冀协同发展注入动力。
文/北京青年报记者刘洋
编辑/李涛
