来源：环球时报
【环球时报特约记者文简】“中国 C909 首飞国际航线。”“航空周刊”网站 7 月 1 日报道称，中国国航启用中国自主研发的 C909 客机执飞中国至蒙古国的航线，“中国窄体客机及其民航客户迎来了一个重要里程碑”。
7 月 1 日早晨，由 C909 执飞的国航 CA757 航班从呼和浩特白塔国际机场起飞，经过 1 个多小时的飞行后顺利抵达蒙古国首都乌兰巴托。乌兰巴托国际机场以民航界最高礼遇的水门仪式迎接国航 C909 飞机，机场礼仪人员身着民族服饰，手持哈达和奶干迎接该航班旅客及机组人员。国航首条 C909 国际航线正式开通。
乌兰巴托国际机场 1 日以水门仪式迎接 C909。（国航微信公众号）
该航线每周运营 7 个航班。首航航班机长刘永光表示：“结合 C909 机型特点，我们对该航线的飞行程序、跑道状况、导航设施等进行深入研究，制定了详细的飞行操作流程。”
C909 在 6 月 28 日迎来其首飞九周年纪念日。中国商飞工程总师、C909 飞机系列总设计师陈勇日前介绍，截至目前，C909 飞机共交付市场 166 架，累计运营 700 余条航线，运送旅客超 2400 万人次。
在国际上，C909 逐步扩展东盟市场。今年 4 月，成都航空“湿租”给越捷航空两架 C909 型客机，后者用其执飞新开通的河内—昆岛、胡志明市—昆岛航线，中国商用飞机开启在越南的商业运营。今年 3 月，中国商飞公司向老挝航空公司交付首架 C909 飞机。印尼翎亚航空则从 2022 年开始用 C909 飞机执飞国内航线。马来西亚航空集团今年 4 月表示，正密切评估购买中国飞机的计划。
