来源：环球网
5 月 29 日消息，小鹏汽车方面透露，5 月 28 日最新上市的小鹏 MONA M03 Max 已经实现人机共驾，实现 NGP 不和驾驶员抢控制权，打方向盘 AI 智能辅助驾驶不退出，做到人机丝滑配合。
这也意味着，开启 NGP 功能后，系统与驾驶员共享控制权：驾驶员轻转方向盘即可介入调整轨迹（如变道、绕行障碍），智驾系统不会强制退出，而是基于调整后的路径继续执行后续操作，实现“人主导、车辅助”的无缝衔接，方向盘转向时智驾保持激活状态，避免频繁退出/重启的割裂感，提升驾驶流畅度。
值得关注的是，此次 MONA M03 Max 首发搭载 AI 天玑系统 5.7.0 版本，车机系统相比 2024 年上市的小鹏 MONA M03 新增超 300 项功能。同时在小鹏自研 XGPT 大语言大模型赋能下，座舱语音操控更全面，场景功能覆盖增加 30%，全车超 90% 的功能可用语音控制，为用户提供远超 20 万级智能座舱体验。
据了解，小鹏 MONA M03 Max 是小鹏汽车旗下紧凑型纯电轿车的顶配车型，主打高性价比与智能驾驶体验。（勃潺）
