一凡发自合肥
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谁是最美轿跑？
能列出一张长长的入围者名单。
但如果问题是：谁是最美国产原创轿跑？
蔚来 ET5 和 ET5T，一定高票入围，不用争议，甚至没有“致敬”。
而现在，在智能电动的内卷大战中，蔚来 ET5&ET5T 焕新推出了，主打一个加量不加价——
更聪明、更舒适、更好开、续航上限更长。
全车超 45% 部件升级，全系标配双电机，激光雷达和 4D 毫米波雷达，「车位到车位」，CDC 动态悬架阻尼控制和 HUD。座椅通风、按摩、电动坐垫延长，统统限时免费送。
可租 150 度电池，最高续航突破 1000km。基本上可以说是从内到外，全面焕新又换芯，再加上 80 万级轿车技术各种下放，BaaS 方案的起售价竟然还是 22.8 万起。
上一代车型上被车主诟病的短板，都在这一代得到了调整。
甚至有车主说，这哪里是 ET5 改款，这基本就是 ET6……
是的，蔚来几乎重新设计了一款车。
更聪明的 ET5&ET5T
ET5 是轿车，ET5T 是旅行车，两车除尾部空间外配置基本相同，价格相同，接下来主要以 ET5 为主展开介绍。
首先是智能辅助驾驶，感知硬件与百万级的 ET9 相比，ET5 仅少了两个激光雷达，全车共有 29 个传感器，标配 1 个激光雷达和 4D 毫米波雷达，恶劣天气下的感知效果升级。
自研神玑芯片上车，算力一颗顶 4 颗 Orin，还提供画质增强功能，结合高清摄像头暗光和雨雾环境下感知更清晰。
充沛的算力更好地支撑软件算法，将升级「车位到车位」，能够在小区闸机、环岛和 ETC 等复杂场景下辅助驾驶。NT2.0 车主也可享受 OTA 升级。
泊车能力也同步提高，新增「随心停」功能，动动手，拖拖框，车就停好了。
然后是智能座舱，搭载了满血版高通骁龙 8295，AI 助手 NOMI 引入了多智能体，可以深度思考，帮你做复杂规划。
比如智能体加电助手，将在你长途出行时，充分考虑高速站点状况，自主规划最优的加电方案。
此外，蔚来还和游戏厂商米哈游联合开发了云游戏版《绝区零》。
蔚来 ET5 的智能化升级，不仅体现在智能辅助驾驶和智能座舱，还有智能底盘，让乘坐更舒适，驾控更舒心。
更舒适好开的 ET5&ET5T
新 ET5 用智能化算法和硬件升级，平衡了舒适和操控，两大体验同时迎来升级。
舒适性方面，新 ET5 标配 4D 全域舒适领航，云端记录了颠簸路段的图层，因此车辆能够预知颠簸点，提前调整底盘，让开车更平顺。
EP Mode 则能让车辆更运动，在赛道模式外，新增了弹射、漂移和跑山模式。
作为双电机车型，ET5 的动力很充沛，坐着三个成年人测零百加速都能达到 4 秒，弹射模式下起跑加速更猛，漂移模式则是将动力都分配到了后轴，这都是过去很多车型配备的驾驶模式。
而跑山模式则是蔚来独创，车机导航在该模式下会适配道路信息，能按照弯道曲率显示转向箭头，会预告各种安全类信息。
支持组队跑山，头车的信息可以向外传递，能在车内实时对话。
硬件方面，座椅的柔软性比老款更好，坐垫造型从一段式改为两段式，承托面积更大，头枕和靠背也都重新设计，更好贴合人体。
底盘硬件进行了超 29 项优化，增加 CDC 动态悬架阻尼控制系统和后副车架液压衬套，让车辆在过坎和过弯时更稳。
升级后的效果到底如何，蔚来做了大家喜闻乐见的飞坡测试：
最后来看下整车和内饰，基本和新 ES6 的调整一样。
前脸延续了 ET9 的设计风格，整体更锐利。
来到车内，方向盘调整为怀挡，前排屏幕也是从竖屏变成横屏，加了超清流媒体内后视镜：
行车时升级了 18.8 英寸W-HUD，能显示道路、车辆和辅助驾驶 SR 图像等信息。
往两侧看，新 ET5 的转向柱也更窄，驾驶视野更好。
侧窗的一大升级亮点是防晒更好了，采用了双层夹胶和红外线阻隔夹层玻璃，最高可隔绝约 99.9% 紫外线和 85% 红外线，隔绝红外线的能力要比一般涂层好得多。据介绍，防晒等级达到了 SPF50+——即目前防晒霜等产品的最高防晒层级。
ET5 和 ET5T 两款车都是智能调光全景天幕，双层镀银，可以自动感应光照强度改变透光率。
整车共有 9 种配色，其中远空紫和月辉银是此次升级的专属车色：
两款车整车购买价格都是 29.8 万元起，BaaS 方案价格都是 22.8 万元起，可以选 75 度、100 度和 150 度电池。
75 度电池的月租是 728 元，100 度电池加 5.8 万元，月租是 1128 元，150 度目前还是只租不卖。
至此，蔚来今年主品牌的新车型「5566」也上新完毕，2025 年上半年也即将结束，从中可以总结出蔚来的焕新规律就是，将百万级的技术下放，打 30 万级的市场。而结合蔚来独有的换电模式下电池 BaaS，购买门槛被下探到了 23 万元左右。
不过在 ET5 系列的焕新发布会上，热度更高的却是另一款新车——
One More Thing
谁说「4+2」（四轮长途+两轮短途骑行）只能靠 SUV？
蔚来这次就发布了一个小单车，电动可折叠：
能放在车的后备箱里，还能把你骑行时的信息，比如时速、距离和时间同步到车机里。
连李斌都感叹，这款车的热度，可能要“喧宾夺主”了。
可能也是出于这种“担忧”，这款 2 轮蔚来的定价，尚未公布。
