雷递网乐天 12 月 28 日
小米 CEO 雷军今日表示，今天是小米汽车正式亮相 1 周年，截至目前，小米 SU7 全年交付量已超过 13 万，已提前完成全年所有目标。
近期，小米汽车的交付持续走高，其中，小米汽车 2024 年 11 月交付超过 2 万台，已经是连续第二个月交付超过 2 万台。
工信部官网日前还公示了小米汽车全新 SUV 车型小米 YU7，预计明年六七月正式上市。
雷军说，之所以这么早公示，小米汽车希望 YU7 测试车可以尽早拆除重伪装。“有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。”
小米汽车已成功站在了新能源汽车的牌桌，与此同时，包括极越汽车等企业相继暴雷，核心原因在于，雷军作为小米创始人，深入扎入汽车产业，所拥有的人脉资源、资金实力和能调动的资源，都非一般创业者所能企及，自身执行力也非一般创业者所能具备。
理想汽车 CEO 李想就曾表示，任何一个大行业从0-1 的创业初期阶段，应该用比成熟大企业更低的成本、更高的效率、更深层的思考，去成为巨头们不太重视的细分领域的小天花板，并对用户有巨大的价值，先做到让一部分用户选择和信任。进入从1-10 的阶段，再去补齐短板，扩大地盘。
“从0-1 阶段最大的一个挑战是舆论会说你‘没出息’、‘没野心’、‘没战略’，然后拿出雷军这样的创业之神的极速增长案例来打击你。”
伴随着小米汽车交付量提升，小米汽车 2024 年 11 月新增 11 家门店，全国 40 城已有 150 家门店；12 月计划新增 50 家门店；预计新增覆盖乌鲁木齐，南通等 19 座城市；另有 25 家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。
小米市值创新高已超过 8500 亿港元
2024 年对小米来说，是丰收的一个大年，除了汽车板块大幅增长以外，小米手机等业务也高速增长。
财报显示，小米 2024 年前 9 个月营收为 2569 亿元，较上年同期的 1977 亿元增长 29.9%；毛利为 541 亿元，较上年同期的 418.6 亿元增长 29.2%；经营利润为 156 亿元，较上年同期的 149.5 亿元增长 4.4%。
小米 2024 年前 9 个月期内利润为 145.83 亿元，较上年同期的 127.5 亿元增长 14.4%；经调整净利为 189.2 亿元，较上年同期的经调整净利 143.63 亿元增长 31.7%。
小米还在大力发展大家电业务。2024 年 10 月 27 日，小米智能家电实验中心在武汉正式揭牌，总投资 1.2 亿元，总面积超 10000 平方米，配有 47 间实验室，是集研发、测试、办公于一体的综合性产品开发基地。
随着业务持续增长，小米股价也持续创新高。截至周五收盘，小米股价已达 34.15 港元，市值达到 8570 亿港元。
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