12 月 11 日，据财联社报道，有知情人士表示，哪吒汽车已逐渐启动小批量复产，上百台海外订单已下线拟发运。
根据乘联会的数据，今年 10 月份，哪吒汽车在国内市场的销量仅为 6002 辆，同比减少了 40%。而在前 10 个月里，累计销量为 9.2 万辆，比去年同期下降了 16%，距离年初设定的 30 万辆年销量目标还相差甚远，几乎有 70% 的缺口需要填补。
最近，哪吒汽车宣布了一项重要的人事变动：张勇不再担任 CEO 一职，转而成为公司的顾问；创始人兼董事长方运舟则亲自兼任 CEO，直接领导公司应对当前挑战。在给全体员工的一封信中，方运舟明确了哪吒汽车未来发展的三大目标。
首先，公司将进行大规模改革，不仅着眼于国内市场，更要放眼全球市场。其次，IPO（首次公开募股）将成为哪吒汽车改革中的首要任务之一。通过上市融资，可以为公司的长远发展提供充足的资金支持，并提升品牌形象和市场竞争力。最后，哪吒汽车设定了一个明确的时间表：力争到 2025 年实现整体毛利率转正，确保公司在财务上站稳脚跟；并在 2026 年达到全面盈利的目标。
与国内市场相反，哪吒汽车在海外市场显得顺风顺水。特别是在泰国国际车展期间，哪吒汽车收获了超过 2000 份订单。今年以来，哪吒X这款车型已经成功登陆了包括泰国在内的 7 个国家和地区。尤其在泰国市场，哪吒X连续两个月获得纯电 SUV 上牌量的第一名，占据了该国新能源汽车市场约 22% 的份额。
