电动汽车电池成本持续下降,预计2030年更换成本将低于燃油车发动机更换成本

  来源:环球网

  12 月 3 日消息,根据电动车研究机构 Recurrent 的报告,电动汽车电池成本正在以惊人的速度下降。全球知名投行高盛(Goldman Sachs)预测,到 2026 年,电池的价格将降至每千瓦时(kWh)80 美元,仅为 2023 年价格的一半。而在更长期的展望中,2030 年电池价格可能进一步降至 64 美元/kWh。另一些机构,如 RMI 的预测更为乐观,认为 2030 年电池组价格可能低至 32 美元/kWh。

  高盛在其 2024 年 10 月的报告中指出,电池价格下降的主要原因是金属价格的持续下跌。锂、钴等电池金属价格占电池成本的近 60%,而金属价格的下滑贡献了电池价格下降的 40% 以上。此外,行业领军企业如宁德时代和比亚迪已开始提供每 kWh 价格低至 56 美元的磷酸铁锂(LFP)电池,这进一步拉低了市场价格。根据 Clean Energy Associate 的预测,全球锂离子电池市场供过于求的状态可能持续到 2028 年,这也为电池价格的进一步下降提供了空间。

  到 2030 年,电池组的价格可能会降至每 kWh 50 美元或以下。对于一块容量为 100kWh 的电池组,更换成本可能为 4500 至 5000 美元;而更常见的 75kWh 电池组,成本则在 3375 美元左右(约合人民币 24607 元)。这一成本与燃油车发动机更换费用相当。(鱼七)