小米汽车出现集体性自动泊车事故。
近日，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤，还有车主因此与其他车辆发生碰撞。
有网友在社交媒体上表示，自己在自动泊车的时候，撞到柱子上，警示音都没有响，“我看到车机上是识别出柱子影像的，如果是距离测算出错，为什么甚至不是擦边，而是后灯直接撞到柱子中间？”
另一位网友发文称，自己如往常一样去地库停车，第一次车辆识别到一个车位开启自动泊车，眼看它要冲向别人的车子，立刻踩停没有撞，“以为是车库不好停，换了一个很宽的地方，再次启用自动泊车功能，但车辆再次向左打方向冲向对面的车子，碰到头后后退卡在柱子上，等其反应过来已经刮到柱子了。”
据媒体统计，截至 11 月 20 日，有车主所在的“小米 SU7 标准版事故车主群”已有 70 多位小米 SU7 标准版车主在 11 月 14 日中午至 11 月 15 日凌晨，因自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。
11 月 24 日，对于涉事相关赔偿，澎湃新闻记者以消费者身份致电了小米官方客服，对方表示，需要首先提供事故相关信息，判定是否属于车辆本身的问题。如果确实属于小米系统 bug（漏洞）导致自动泊车功能异常，将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供 1500 个小米积分（价值 150 元）补贴，作为维修期间的出行补贴。
自动泊车是一种汽车智能化的功能，它允许汽车在不需要人工干预的情况下，自动寻找并停入合适的车位。10 月 30 日，小米 SU7 OTA 1.4.0 升级，内容便包括了代客泊车的升级。其中，升级后小米 SU7 Pro 和小米 SU7 Max 车型代客泊车辅助路线匹配速度提升，能更早地匹配出路线。
据小米方面介绍，小米 SU7 标准版代客泊车辅助功能，支持在已生成路线的停车场跨层泊车，车速设置到“较快”后，在外部道路环境不复杂的前提下，巡航车速最高可支持 23km/h；当车辆倒车时，系统监测到车辆后方存在与动态横穿目标(车辆、二轮车、行人)的碰撞风险时，功能将通过视觉或听觉报警来提醒驾驶员，甚至在必要时主动制动，提醒驾驶员注意倒车安全。
值得注意的是，涉及自动泊车事故的并非小米孤例。此前阿维塔、理想、智己、小鹏、蔚来、极氪等汽车品牌均被媒体曝光曾出现自动泊车相关事故。
据最新披露的财报显示，今年三季度小米集团总收入为 925 亿元，同比增长 30.5%；第三季度净利润 53.5 亿元，同比增长 9.7%；经调整净利润为 63 亿元，同比增长 4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损 15 亿元。
小米总裁卢伟冰表示，小米 SU7 在 10 月份交付超过 2 万辆，11 月也会再次突破 2 万辆，在这个态势下，小米汽车将 2024 年交付目标从原计划 12 万辆，调整至 13 万辆。
