从加价6万到亏本甩卖,Vision Pro让苹果亏了2000亿美元

  上市不到一个月,苹果 Vision Pro 已经从加价一机难求,沦落至价格破发、黄牛争先甩货的尴尬境地。与此同时,产品还在遭遇着退货潮。不得不说,苹果这次拿着“半成品”出来卖的策略,终究搬起石头砸了自己的脚。

  正如钛媒体 App 此前对它下的结论“这款产品在佩戴体验、续航、应用生态、虚实结合能力上,都还远没有达到“革命性”的程度。以 Vision Pro 现阶段的产品体验来看,它更像是面向开发者推出的开发平台,用户花几倍于市面其他 VR 产品的价格来购买,得到的体验升级远不及付出的金钱成本。”

  一款面向消费者的产品,除了高昂的售价以外就没有能拿得出手的体验,即便戴着苹果的光环,也一样无人问津。

  代购亏本抢出货,Vision Pro 变得“烫手”

  苹果 Vision Pro 于 1 月 22 日开启美国地区预售,2 月 2 日开始首批交付,预售当天,第一批货源被迅速一扫而空,从社交平台上也能看到,不少国内的博主、KOL、科技媒体,都晒出了自己的订单,并准备前往美国提货。

  按照汇率计算,苹果 Vision Pro 3499 美元的起售价,折合人民币约 25000 元左右(发售日当天约为 2.52 万元)。同时,由于该产品并没有在国内售卖,因此,所有机器无论是通过邮寄还是人肉带回的方式,过海关时都需要缴税,根据视频博主提供的缴税证明,苹果 Vision Pro 的税款为 3237 元。

  也就是说,即便不算任何路途上的成本(人员机票、住宿;转运费用)最终的到手价格也不会低于 28437 元。当然,也有一些人存在侥幸心理,据一位首批前往美国提货的视频博主介绍,在为苹果 Vision Pro 申报缴税的过程中,就看到了一些因未申报而被扣押在海关的苹果 Vision Pro。

  2 月 23 日,海关总署官方信息平台也公布了一起案件:2 月 18 日 16 时许,一辆香港单牌客车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸进境通道,现场关员巡查时发现该车行李异常。随后,关员从车内查获 4 台苹果 Vision Pro,市值合计逾 10 万元人民币。

  由于第一批货量非常有限,因此国内很多黄牛也早早盯上了这款产品,首销当天,电商平台上能够查询到的最高价格一度来到了 98999 元,并且在界面中明确标出了首批发货时间为“2 月 5 日”,也就是第一批产品从美国到国内的时间窗口。

  现如今,短短 20 多天过去了,苹果 Vision Pro 当前的售价是多少呢?

  钛媒体 App 从电商平台上看到,几家店铺苹果 Vision Pro 的售价已经跌至 27000 元左右,远低于产品本身售价+税费的金额,并且不少店铺都标注了“现货速发”的字样,在询问客服后得知,不少低价店铺都在售卖原装未拆封的苹果 Vision Pro 现货。

  从另一个二手交易平台上也能看到,大量拆封以及未拆封的苹果 Vision Pro 在销售当中,并且有意愿购买的人数并不多,产品的售价也普遍在 30000 元左右。

  钛媒体 App 通过跟其中几位卖家沟通得知,其中不少都是从美国“人肉”带回的商品,很多也是首批到货的,从到货至今一直没能销售出去,但碍于机票、住宿的成本,价格没有进一步向下的余地。

  苹果失败的产品不止它一个

  对于苹果 Vision Pro 为什么会成为一款失败的产品,此前钛媒体 App 结合首批上手用户的体验反馈中说的已经非常明确:现阶段的 Vision Pro 更像是一个面向开发者的硬件平台,苹果并没有像其他 XR 厂商一样,在发布硬件的同时,拿出第一方或独家制作的软件作为“王炸”。

  在显示效果和算力层面,Vision Pro 的确是目前最强的 XR 型产品,但在体验层面,无论是重量、续航亦或是交互和应用适配,目前都有很大的优化空间。

  产品糟糕的表现也直接影响了苹果的资本市场地位,苹果 Vision Pro 预售当天,其股价站到了近期高点 195 美元,此后则一路跌跌撞撞,目前稳定在 182 美元左右。

  也就是说,因为 Vision Pro 的发布,苹果的市值蒸发了 2000 亿美元左右。

  有趣的是,苹果 Vision Pro 也并不是个例,实际上自库克接任后,既带来了像 Airpods、Apple Watch 这样扩展新品类的成功尝试,也推出了不少失败的产品,并且其中不少比 Vision Pro 还要更烂。

  首先被提及的自然是 AirPower,这是一款无线充电底座,按照最初公布的设计,它能够为 iPhone、Airpods、Apple Watch 等产品提供无线充电,并且最厉害的一点在于,它无需考虑充电时的摆放位置。但自 2017 年 9 月发布后,就一直没有上市的消息,最后于 2019 年正式确认该项目被放弃。

  另一款与 Vision Pro 境遇类似的产品则是智能音箱 HomePod,就跟 Vision Pro 并不是 MR、VR 体验的开创者一样,HomePod 也只是智能音箱领域中的追随者而已,并且也是因为高昂的售价、缺乏创新的体验而被市场所放弃,自 2017 年发布后就一直不温不火,直到 2021 年正式停产,苹果改为主推售价更低的 HomePod mini 产品。

  此类产品还有和 Vision Pro 一样,因为佩戴重量问题和体验瑕疵以及过高售价导致价格迅速跳水、市场无人问津的头戴式降噪耳机 AirPods MAX;除了设计以外一无是处的 PC 产品 Mac Pro(2019 款)。

  尤其是近几年,在吃光了乔布斯遗留下的诸多设计构想和产品雏形遗产后,除了在芯片层面的创新以外,苹果已经鲜有能够实现破局的“新物种”出现。也许 Vision Pro 并不只是产品本身的失败,而是代表着苹果开始从行业赛道的开创者,逐渐沦为跟风追逐者的开端。(本文首发钛媒体 App 作者/邓剑云编辑/钟毅)