问界 M9
造车新势力 2024 年首份成绩单出炉。
2 月 1 日，包括问界、理想等在内的多家造车新势力先后公布 1 月份交付信息。问界全系交付 3.3 万辆拔得头筹，2023 年的销冠理想则以 1808 辆的微弱差距位居第二；小鹏汽车再度垫底，同时也是被统计的 7 家中唯一销量不足万辆的车企。
整体来看，经历了 2023 年的年底冲量后，车企销量在今年 1 月普遍环比下滑。其中，极氪汽车环比下滑-6.97%，理想、蔚来、零跑等均环比下滑超 30%，而小鹏汽车则直接遭遇销量腰斩，跌近 60%。
部分造车新势力 1 月销量数据（单位：辆）
具体来看，华为与赛力斯联合打造的 AITO 问界在 1 月迎来销量爆发。据 AITO 汽车官方消息，1 月问界全系交付新车 3.3 万辆，环比增长 34.76%。
其中，问界新 M7 交付再创新高，单月交付 3.13 万辆新车，首次实现单月交付突破 3 万辆，自 2023 年 9 月上市以来，问界新 M7 目前累计大定已超 14 万辆。
去年余承东就曾表示，新 M7 产能快速爬升，2024 年开始，月交付能力将突破 3 万台。销量出炉后，余承东发文炫耀称，“我们对智选车受欢迎程度的预估不足保守了，余大嘴变成余小嘴了。接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付，把更多新车交到消费者手中。”
理想紧随其后，1 月交付 3.12 万辆，同比增长 105.8%。自交付以来，理想汽车累计交付量达到 66.45 万辆。
2 月 1 日，理想汽车 CEO 李想重申理想将挑战年交付 80 万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。他表示，2024 年将是理想汽车史无前例的产品大年，会有 4 款增程车型和 4 款纯电车型面世。3 月，家庭科技旗舰 MPV 理想 MEGA 将上市并交付，理想 L7、理想 L8 和理想 L9 也将迎来 2024 年款。
极氪在 1 月跃升第三位，交付量达到 1.25 万辆，同比增 302%。极氪方面介绍，新车型极氪 007 上市即交付，带动品牌大涨，实现新年开门红。截至目前，极氪累计交付近 21 万辆。
零跑汽车 1 月交付 1.23 万辆，同比增长 977.9%，环比下滑 34.1%。同时零跑宣布新车 C10 预订超 2.35 万辆。
蔚来 1 月交付新车 1.01 万辆，同比增长 18.2%。截至目前，蔚来已累计交付新车 45.96 万辆。
哪吒汽车 1 月全系交付 1 万辆，其中，海外销量 2821 台。而去年 12 月，哪吒汽车交付量仅有 5135 辆，1 月在此基础之上实现环比大增。
小鹏汽车在去年下半年实现销量翻身后，1 月再遭销量腰斩。小鹏方面公布的数据显示，1 月小鹏汽车共交付新车 8250 辆，同比增长 58%。同时，小鹏汽车方面表示，纯电 MPV 小鹏 X9 已启动规模交付，累计交付达 2478 台，小鹏汽车目前正加紧提升小鹏 X9 产能，加速交付在手订单。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，春节前的购车需求高峰其实大部分来自低线城市和农村地区的消费者，他们更倾向于选择传统燃油车。这会使得新能源车在 1 月份的渗透率有短暂回落，相关新能源车企会感受到一定的压力。
其实开年以来，整体车市都暂时从去年年底的火爆行情回落。乘联会统计数据显示，今年 1 月 1 日-28 日，全国新能源车市场零售 59.6 万辆，较上月同期下降 24%。
