据香港万得通讯社报道，2 月 19 日，行业媒体消息，极兔计划于 2023 年下半年在香港进行上市（IPO），可能至少筹集 10 亿美元。对于该消息，极兔方面回应界面新闻称“不予置评”。
另据香港万得通讯社援引行业人分析，此次上市极兔目标估值至少为 200 亿美元（约合人民币 1300 亿元）。此外根据 2022 年 8 月发布的《胡润 2022 年中全球独角兽榜》，极兔速递的估值也达到 1300 亿元人民币。
对比来看，目前在港股上市的京东物流市值 994.4 亿元港元（约合人民币 871.36 亿元），顺丰市值为人民币 2674.7 亿元，中通市值 202.5 亿美元（约合人民币 1390.16 亿元），圆通速递市值人民币 610.8 亿元，韵达股份市值为人民币 365.7 亿元，申通市值 150.8 亿元。
这已经不是第一次传出极兔上市的消息。早在 2022 年，就有传闻称极兔正在计划 IPO，但因种种原因搁置。更早之前，还有传闻称极兔计划在美国上市，并与上市顾问合作，估值在 50 亿美元左右，募资额超过 10 亿美元。
从资本市场来看，极兔自从在 2020 年 3 月正式进入中国至今，获得多次融资。多家媒体报道称，极兔速递在最新一轮融资中筹集 25 亿美元，估值约 200 亿美元，投资方包括博裕投资、高瓴资本、红杉资本、腾讯控股等国内一线的机构投资人。
自极兔于去年收购百世国内快递业务之后，极兔的快递网络有了新进展。据行业人士消息，目前极兔日均订单量进一步提升，但与通达系仍有一定差距。
极兔在品牌宣传上也有颇多动作。今年春节期间，2022 年 9 月，极兔拿下河南广播电视台、优酷联合出品的“2022 中秋奇妙游”晚会独家总冠名。在卡塔尔世界杯期间，极兔则官宣足球巨星梅西担任品牌全球代言人。到了春节，极兔在央视春晚多次植入广告，这也是快递物流行业首次在春晚中露面。
有分析认为，极兔在国内市场的品牌美誉度不及其他公司，通过广告投放、品牌宣传可以在一定程度上改善大众对极兔的认知，此举可为上市做好辅助。
在海外市场，极兔也不断传出好消息。在中东，极兔自去年初便公开宣布进驻，后续在中东多个国家落子。在南美洲，极兔也在墨西哥、巴西等国家布局末端市场。
