Tech 星球 2 月 12 日消息，据凤凰网科技，近日，iGO 出行发布文章《店大欺客！1033 辆腾势电动车出现电池故障，比亚迪请给我们一个说法》，深圳市爱出行汽车租赁有限公司创始人吴建明表示，公司于 2016 年前后。购买腾势汽车共 1700 多台，共支付了 4 亿多元。其中 1333 台腾势 300 型电动车用于租赁运营。大约上线过了一年左右，在平台出现大量退车情况，及投诉全部都是腾势 300，基本都是电池故障和电池续航不对，电池严重衰减等问题。
吴建明称，“投放的 1033 台车辆电池续航能力远远低于腾势官网宣称“300 公里续航能力”普遍行使只达到 150 公里左右。导致客户不愿意租用这款车辆，所以车辆无法对外出租，然后紧急联系腾势汽车，腾势汽车方面，处理都是以拖拉不理会为主，之后我司又多次发函等，基本不回复不理会。令到公司大量车辆被迫闲置停运。”
iGO 出行表示，造成的损失总额达到 6 亿元之多，包括有购车款及利息、人工成本、平台技术成本、停运损失、保险费损失、停车费用等等。因腾势汽车不履行售后义务，相关损失仍然在进一步扩大。车辆出现问题后，我们公司不间断地与腾势汽车沟通及发函，要求维修/更换电池并赔偿停运损失，之后也采取法律手段维权，但是法律行动中基本是审而不判以拖为主，至今腾势汽车方面一直是高高在上，非常傲慢，从不回函 。
公开资料显示，iGO 出行是一款面向都市高端白领的互联网智能生态出行产品，依托手机 APP 实现一键取还车。倡导绿色环保的健康出行方式，随租随停，享受 24 小时自助便捷式服务。
“iGO 出行”以用户为中心的、新的出行理念，提倡智能化、便捷化、个性化、绿色环保的出行新方式。是针对深圳市交通拥堵、城市污染、车位难求做出新的解决方案。采用的全部是新能源电动车，合乎低碳生活、绿色出行的里面、是节能、环保、绿色、生态、健康的一种出行方式、是城市未来出行的发展趋势。
据悉，腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，成立于 2010 年，总部位于深圳市，是中国首个致力于新能源汽车的合资品牌。
腾势品牌，以“为用户创造新豪华全优出行体验”为使命，融合产品、服务、用户生态等全新优势，定义超越用户期待的新豪华全优出行体验。
