刚刚发布 网友就为理想L7吵翻了 因对电池厂商区别对待

  在 2022 年 12 月份,理想汽车单月交付量突破了两万辆,成为了首个达成此成就的造车新势力企业。而纵观 2022 年全年,理想汽车的总计交付量突破了 13 万辆。如此成绩,堪称亮眼。2 月 8 日,理想方面发布了最新的理想 L7 系列车型。不过,才刚刚发布没多久,CNMO 就注意到,网友们为这款汽车吵翻了。

  理想汽车

  目前的争议点主要在于理想汽车的电池。有网友发文表示:特斯拉用 LG 和松下的电池,都没在定价层面体现过,基本就随机给,iPhone 的基带不管是高通还是英特尔也没体现在定价里。理想倒是用便宜 2 万的 Air 版,对电池选型做了区分。不知道蜂巢和欣旺达接不接受同等规格和质量下,体现在定价上的差别。

  理想汽车采用欣旺达和蜂巢电池

  据官方信息,理想汽车和国内的两家电池厂商欣旺达与蜂巢能源进行了合作,后两者均为理想汽车建设了专有电池生产线,它们的电池分别配备于理想 L8 Air 和理想 L7 Air 车型上,其性能、质量和保修政策均和 Pro、Max 车型保持一致。对此,相关网友吐槽称:到时候车主问理想销售“你们说性能质量都一样,为啥贵 2 万?”理想销售能说“宁德时代名气大”?

  相关消息

  目前,理想 L7 系列车总计有 Air、Pro 和 Max 三款车型,这三款车型的售价分别为 31.98 万元、33.98 万元和 37.98 万元。