特斯拉上海工厂停产休整,工厂年终放假不是惯例

  曹原发自副驾寺

  智能车参考公众号 AI4Auto

  特斯拉上海工厂,确实停产了。

  知情人士透露,特斯拉上海超级工厂从上周六开始暂停生产,这意味着此前的传闻属实。

  虽然特斯拉中国后续回应此消息“并不完全准确”,但最近各种进展加在一起:需求量下滑、股价暴跌…特斯拉的这个冬天,和去年暖冬形成鲜明对比。

  在海外,特斯拉新一波折扣已经开启,优惠力度达 7500 美元之多。

  国内是否会有新一轮价格调整,也在这次上海工厂停产中,再次受到关注。

  虽然官方否认,但已经取消早班

  本月初,有知情人士透露,特斯拉上海工厂将在 12 月 25 日至 1 月 1 日期间暂停生产 Model Y。

  这次停产是特斯拉 12 月减产约 30% 计划的一部分。

  后续特斯拉中国方面回应:“假的”,但是没有详细解释。

  而上周六,外媒称特斯拉上海工厂开始暂停生产,取消了早班,并告诉所有工人可以开始休息了。

  特斯拉中国继续回应:停产的报道“并不完全准确”。

“上海工厂 2022 年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产将按计划进行年度产线维保工作,同时工人经过一年的辛勤工作,因此在产线维保期间也需进行人员休整。充电桩等车间都未停线,媒体说的工厂停产不完全准确。”

  特斯拉中国的回应表明确实有工人开始休整,特斯拉上海工厂也确实部分停产。

  特斯拉的问题

  实际上,今年 9 月以来,特斯拉新闻不断。

  先是特斯拉上海工厂生产设备升级后,产能提升导致库存增加。10 月,特斯拉库存为 16002 辆,达到有史以来最高水平。

  同时,特斯拉连续推出多次降价优惠措施,以刺激销量。仅在 12 月就推出了两次,一次是对 12 月底以前完成交付的现车订单提供 4000 元保险补贴。

  另一次是 12 月 7 日-12 月 31 日期间购买并完成交付的现车订单,车主可以额外享受 6000 元福利。

  而根据乘联会的数据,11 月国内乘用车市场零售量同比下降 9.2%,环比下降 10.5%,是六个月以来的首次下滑。

  并且,美国签署的《降低通货膨胀法案》开始限制电动车进口,只对在北美组装销售的车辆提供税收优惠。

  除了销量和库存方面的问题,由于马斯克又出售了特斯拉股票,特斯拉股价继续下跌。

  马斯克此次共出售股票 2200 万股,价值约为 36 亿美元(约合人民币 250 亿)。这导致特斯拉股价跌幅超过 18%,今年累计下跌超 65%,市值蒸发超过 8000 亿美元(约合人民币 5.6 万亿)。

  对于此次停产,有知情人士表示,特斯拉工厂和供应商的工人在最近感染生病,影响到了工厂运营。但停产的真正原因,公司方面并没有给予答复。

  作为参考,特斯拉上海工厂在去年 12 月的最后一周一直保持正常运营,年终工厂放假并不是惯例。