2022 年 12 月 24 日，2022 蔚来日（NIO Day 2022）在合肥举行。
今年 NIO Day 继续采用申办制，共 10 座候选城市，超 9.5 万人参与投票，最终选定在蔚来中国总部所在地合肥举办。蔚来用户深度参与本届 NIO Day 的各个环节，有 1400 多名用户参与了 NIO Day 的共创，717 名合肥及来自全国各地的用户志愿者热情接待全国的车友。由蔚来用户黄义达等组建的乐队 2022 NIO Band 现场演唱了年度主题曲《Feel the Light》，传递“认真生活”的价值主张与情感共鸣。由安徽省慈善总会联合蔚来用户信托发起的用户公益义卖市集，当天在合肥滨湖国际会展中心 5 号馆向蔚来用户与合肥市民开放，义卖所得将全部捐赠安徽省慈善总会，蔚来用户信托对义卖款进行1:1 配捐，成为蔚来社区回馈社会的鲜活注脚。
图注：蔚来智能电动旗舰轿跑 SUV EC7。
蔚来发布智能电动旗舰轿跑 SUV EC7 和全场景智能电动旗舰 SUV 全新 ES8。两款车型均诞生自蔚来最新的第二代技术平台，在设计、性能、舒适、智能、安全等方面为用户创造了超越期待的体验。
图注：蔚来 EC7 内部空间。
智能电动旗舰轿跑 SUV EC7，是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑 SUV，它将蔚来的优雅特征诠释到了极致，将成为轿跑 SUV 的审美标杆。
EC7 搭载空气悬架，采用蔚来新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率 480kW，百公里加速时间为 3.8 秒；最短百公里制动距离为 33.9 米。
图注：蔚来 EC7 首次采用主动升降尾翼。
EC7 首次采用主动升降尾翼，既塑造了 EC7 视觉上的运动感，也提升了整车的空气动力性能，尾翼提供减阻、极速两个档位，分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7 风阻系数低至 0.230Cd，是“全球风阻系数最低的 SUV”。
EC7 采用面积达 1.94 平米的全景天幕玻璃，可选的智能调光全景天幕，第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色，第三代柔性电致变色技术（EC）提供 5 档透光度调节。
首次换代的全场景智能电动旗舰 SUV 全新 ES8，是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座 SUV，满足用户在工作、家庭、社交、探索等全场景的使用。
全新 ES8 的设计代表了蔚来第二代设计语言在 SUV 车型上的最高级表达，外观采用"Design for AD"设计理念，实现功能性和设计的融合，使全新 ES8 的风阻系数仅 0.250Cd。
图注：蔚来全新 ES8。
全新 ES8 同样采用新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率 480kW，百公里加速时间为 4.1 秒；配合六活塞制动卡钳，最短百公里制动距离为 34.3 米；通过 IPB 线控制动系统、智能双腔空气悬架和自研 ICC 智能底盘域控制器，驾控品质和适应性大幅提升。
图注：蔚来全新 ES8 内部空间。
全新 ES8 首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。主驾驶座椅支持肩部调节。全新升级的女王副驾，可通过一键舒享模式实现零重力姿态。第二排独立座椅宽度达到 550 毫米，配备腿托，一键舒享模式形成 135°的舒享姿态。第二排中央扶手之间通过数字层+储物层的结合，打造全新的“行政中岛”布局。数字层提供蔚来手机车机互联及手机无线充电、杯托、置物等功能；储物层可选车载冰箱。第三排座椅采用环抱式设计，配备座椅加热和电动角度调节功能，并且提供杯托和 Type-C 充电接口。ES8 也有配备二排独立座椅及中央通道的版本可供选择，第三排进出更为便利。配合三排五区独立空调及新风系统，ES8 每个座位都极为舒适。EC7 也采用了该高端座椅平台。
全新 ES8 采用智能多光束大灯。在激光雷达的支持下，结合前视摄像头、毫米波雷达，全新 ES8 可以自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布；可提供多种自适应光型，适应包括低速城镇、市区道路，中速乡村道路，高速道路、转弯、动态连续转弯、会车智能远光防眩、跟车智能远光防眩、路标防炫在内的各种常见行车场景。EC7 也配备了该大灯。
EC7 和全新 ES8 均搭载蔚来最新的 Banyan 智能系统，包括由超远距激光雷达、800 万像素摄像头等 33 个高性能传感器组成的 Aquila 超感系统、由 4 颗 NVIDIA Drive Orin X 芯片组成、总算力高达 1016 TOPS 的 Adam 超算平台，为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。
图注：蔚来全新 ES8。
两款车型标配蔚来 PanoCinema 全景数字座舱——由全球首个车载人工智能助手 NOMI、搭载 Dolby Atmos 杜比全景声技术的 7.1.4 沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8 英寸 AMOLED 中控屏以及高性能 AR 和 VR 设备组成的数字座舱，让座舱成为全场景多感官联动的“沉浸数字空间”。ES8 音响系统功率升级到 20 路 2230W，并标配内置N-Box 的增强娱乐主机，实现 PanoCinema 3DoF 影院、AR/VR 多人观影、AR 眼镜直联。目前蔚来用户已经可以在车内通过 PanoCinema 全景数字座舱欣赏包括上千首杜比音乐、“黑胶”唱片、巨幕电影甚至 NIO Day AR 现场直播。
在智能驾驶方面，除 NOP+ 以外，蔚来还将在 2023 上半年开始逐步实现高速领航换电，用户可以通过 EC7 和全新 ES8 发起导航，之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划，智能导航至换电站，自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。
EC7 搭载 75kWh 电池包车型起售价 488,000 元；搭载 100kWh 电池包车型起售价 546,000 元；BaaS 方案起售价 418,000 元。即日起于蔚来 APP 开放预订，预计 2023 年 5 月开启交付。
全新 ES8 搭载 75kWh 电池包车型起售价 528,000 元；行政版搭载 75kWh 电池包车型起售价 548,000 元；BaaS 方案起售价 478,000 元。全新 ES8 签名版起售价 638,000 元，BaaS 方案起售价 510,000 元。即日起于蔚来 APP 开放预订，预计 2023 年 6 月开启交付。
2023 年，蔚来将在中国累计建成换电站超过1,700 座，充电桩超过 20,000 根。此次 NIO Day 蔚来正式发布第三代换电站与 500kW 超快充。第三代换电站采用全新的三工位协同换电模式，相较第二代换电站服务能力提升 30%，单日最大换电能力提升至 408 次，单次换电时间进一步缩短；第三代换电站还将配备 2 颗激光雷达和 2 颗英伟达 OrinX 芯片，总算力达到 508TOPS，可实现车辆召唤换电功能。蔚来超快充最大电流 650A，最大功率 500kW，100kWh 电池包电量从 10% 充至 80% 最快仅需 20 分钟。
“Feel the Light，每⼀个认真⽣活的人，都是平凡世界的光，可以温暖自己，也能照亮他人。”蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示：“蔚来社区正在近 30 万用户的支持下茁壮成长。用户的鼓励和信任一直为蔚来带来希望。2023 年，蔚来将提供更优秀的产品、技术和服务，为用户带来更好的智能电动车体验。”
