记者白帆
随着春节临近，消费者纷纷开始计划购置年货。近日，京东、天猫、抖音、快手等各大平台也陆续发布“年货节”的促销活动。面对“年货节”即将到来的又一波配送高峰，各家快递公司开始想办法招人，以期缓解人力不足的压力。
春节继续不打烊
双十二刚过，“年货节”将至，多家快递公司便陆续发布“春节不打烊”的服务承诺。
12 月 19 日，国家邮政局印发《关于切实畅通邮政快递服务保障民生物资医疗物资寄递的通知》，提出要认真部署打通行业运行堵点卡点和春节“不打烊”工作。
22 日，菜鸟宣布淘宝天猫“春节不打烊”将覆盖全国 300 余城，与“三通一达”、顺丰等快递公司一同保障春节物流运营，并设立相应保障方案。申通快递亦承诺春节不休，2023 年 1 月 19 日至 24 日（腊月二十八至正月初三）期间正常服务。德邦快递也承诺，春节期间，德邦快递覆盖 5000 余个直营网点，春节期间正常营业，同时通过优化运力的方式保证快递时效。
“春节不打烊”早已不是新鲜事，但今年快递公司面临的另一个难题是，如何缓解疫情影响下的物流不畅。界面新闻从菜鸟和京东物流方面了解到，两家都针对仓储制定了缓解物流不畅压力的预案。
据菜鸟国内供应链大食品部总监李家宝介绍，菜鸟准备了专门的重货仓网，可承接超日常 6 倍爆发的仓配能力。此外，在全国 50 城设立专属临时分仓场地，商家最快 3 天即可入仓，避免一仓被封全域瘫痪。
另外，京东年货节将从 2022 年 12 月 26 日开始一直持续到 2023 年 1 月 28 日，整个周期长达 34 天。为保障“年货节”的物流配送，京东物流方面将针对入驻京东物流仓的商家，提供一地铺全国的一站式入仓、退仓托管服务，并在仓储费用方面给新入仓商家优惠。
另外，京东物流还将提供“晚必赔（时效险）服务”，比如未按照约定时效履约，将根据延误时长进行补贴，最高可补贴 20 元/单。
抖音、快手也宣布了“年货节”的相关信息，并与中通、韵达、申通等多家快递公司签署物流运营保障协议。据界面新闻了解，目前中通于抖音、快手签署的合作与往期基本相同，主要从合作时间、赔付、优先通道、快递价格稳定等多个方面展开。
招人招人，还是招人
由于快递员返乡过年，快递网点通常会面临缺人的问题。今年，由于疫情的影响，一批批的快递小哥相继感染新冠，无法上岗，进一步加剧缺人的情况。“就算缺人，大家也都是硬扛。”上海某快递网点负责人说。因此，招人便成为当下快递网点最核心的任务。
上述快递网点负责人告诉界面新闻，近期快递员大面积感染，仅 22 日一天就有 4 个人因感染无法到岗，周边其他网点的情况甚至出现“全军覆没”的情况，无法开工，快递网点工作效率受到严重影响。
该负责人介绍称，虽然已经有“阳康”后的快递员陆续返回工作岗位，但当下的用工难关还未闯过去，并预计“年货节”的情况也不容乐观。
与此同时，快递还在源源不断从全国各地涌来。面对如此大的业务量，很多快递员的工作时间一再延长。一位北京朝阳的韵达快递员告诉界面新闻，目前每日派件的数量几乎是以往的两三倍，一直要从早上 6 点钟干到晚上 12 点，这种情况已经持续一个多星期。
北京顺丰大兴顺新街片区负责人刘园涛也告诉界面新闻，他所管理的 8 个网点在上周六之前已经清零，人员也恢复到了以往的 9 成以上，但目前快递员的工作量依旧很大。
据他介绍，平时他所负责的片区每天业务量在 4 万多票，双十一期间接近 8 万票，双十二也有 7 万多票，虽然经过一段时间努力将积压件清零，但目前这一片区每天的业务量仍高达 6 万票左右。
在这种情况下，各大快递公司、同城配送都在扩大招人力度，以保障“年货节”的顺利进行。
刘园涛说，最近公司提高了临时工的招聘力度，按照增加 30% 的比例储备外部资源，比往年 20% 的比例要高。
另一方面，顺丰也采取措施尽可能规避员工复阳，比如每天都会给员工提供红薯姜糖水，发放帽子、围巾、手套等防寒物资。
京东物流也正在加大招聘力度，做好春节期间的人力储备工作。据京东相关负责人介绍，招聘岗位包括物流一线操作员 5000 人、物流快递小哥 3000 人、七鲜门店店员 300 人、达达外卖骑手 3000 人、达达落地配配送员 3000 人。
菜鸟方面也启动了临时人员招聘计划，并考虑在特殊时期使用跨省调集快递员驰援的方式，保障粮油米面等年货生活物资的配送。
如何调动快递员积极性
虽然“招募贴”已经发出去多日，但很多快递员仍有担忧，招人也并不容易。
上述上海某快递网点的负责人说，招人是缓解用工短缺最直接的方法，但现在“根本招不到人”。他表示，一方面此前长期合作（高峰时招入）的操作工感染新冠后无法上岗，另一方面有很多人担心感染，不敢来上班，即便在涨工资的情况下，也只能招到一小部分人，难以满足当下用工缺口。
北京某快递网点情况与之不同，该网点负责人告诉界面新闻，员工基本都阳了一遍，人员已经全部返岗，恢复正常。因此，他认为年货节的压力不算很大，反而是明年年初缺人的情况还会继续。
该网点负责人解释说，疫情三年，好多人没有回家过年，今年放开后，明年返岗可能不那么顺畅，他所在网点正在着手策划明年快递员返岗的事情。“我们既要保网点的返岗率，又要保运转中心的返岗率，人资和网管部门正在核激励方案。”该负责人说。
保障快递员的收入是稳定用工结构最有效的办法，各大快递公司近期在保障北京积压快递清零的同时，承诺给予快递员更好的工资、防疫等保障。
但在实际落实的过程中，存在传达不清楚、网点不落实等阻碍，导致部分快递员不愿意春节留京情况。上述韵达快递员告诉界面新闻，因为去年没有回家，自己今年会提前回家，而且网点也没有告知春节期间是否有补贴，只有近期政府方面提供的每天 70 多元的补贴（每天派送 100 件以上可领取）。
他还称，随着快递网点积压快递清零，快递公司的考核再次开启，快递员不仅每天面临高强度的工作压力，还要担心被投诉罚款。
同时，同城配送企业也在加速招聘。据 UU 跑腿方面提供的数据，本周单日新注册跑男数量环比上周同期增长了近 5 倍。
